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2021

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一种能够提高压力脉冲频率和灵活性的油压脉冲系统

油压脉冲作为评估压力元件压力寿命的重要手段,广泛应用于液压、石油、化工、电力系统等工业领域。液压脉冲系统的能力水平往往决定了压力元件寿命评估的充分性和有效性。


  油压脉冲作为评估压力元件压力寿命的重要手段,广泛应用于液压、石油、化工、电力系统等工业领域。液压脉冲系统的能力水平往往决定了压力元件寿命评估的充分性和有效性。目前,行业内大多数油压脉冲系统都注重提高系统压力。通过增加脉冲压力的峰值,加速了被测部件的耐久性评估过程。这种系统的输出压力脉冲频率受增压器换向频率的限制。以增压缸脉冲系统为例,由于每个脉冲周期增压缸都需要换向充液,输出脉冲频率很难超过2 Hz。此外,脉冲流量往往受到增压缸增压室排量的限制,压力脉冲的建立时间和降压时间无法调节。压力脉冲的建立时间和降压时间只能通过被测元件的耐压腔和泄漏量与增压缸增压室的输出流量和排量匹配来保证,灵活性差。因此,需要一种油压脉冲系统来解决上述技术问题。

 

油压脉冲

 

  技术人员提供一种能够提高压力脉冲频率和灵活性的油压脉冲系统,该油压脉冲采用以下技术方案:一种油压脉冲系统,包括:油箱,其中储存液压油;可变供油组件与油箱连通;换向控制阀的进油口与可变供油组件连通,换向控制阀的出油口与油箱连通;第一被测元件可与换向控制阀的第一控制端口连通;第二测试元件可与换向控制阀的第二控制端口连通;换向驱动组件,用于驱动换向控制阀以一定频率换向,使第一控制口和第二控制出交替与换向控制阀的进油口和出油口连通;进油回路的刚度调节组件与可变供油组件连通,用于调节进油回路的刚度;回油通道的刚度调节组件与换向控制阀的出油口和油箱连通,用于调节回油通道的刚度。可变供油组件包括变频电机和高压泵,变频电机与高压泵驱动连接,高压泵分别与油箱和换向控制阀连通。换向驱动组件包括减速电机和传动组件,减速电机的输出轴与传动组件传动连接,传动组件与换向控制阀连接。传动组件包括主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮与减速电机传动连接;从动齿轮与主动齿轮啮合;从动齿轮与换向控制阀连接。减速电机的输出端连接减速器,减速器的输出端连接主动齿轮。

  上述油压脉冲系统的有益效果是:可变供油组件与油箱和换向控制阀的进油口连通,第一被测元件与第一控制口连通,第二被测元件与第二控制口连通,换向控制阀的出油口通过换向控制阀与换向控制阀的进油口连通,换向控制阀由换向驱动组件驱动以一定频率换向,从而实现高频压力,可变供油组件用于调节供油,进油回路刚度调节组件与可变供油组件连通,调节进油回路刚度,调节增压时间。回油回路的刚度调节组件设置与出油口和油箱连通,用于调节回油回路的刚度和调节减压时间。通过上述设置,可以提高液压脉冲系统的灵活性;而且实现了两个独立的高压脉冲,大大提高了输出和利用率。